路面灌缝胶是以基质沥青为基料添加高分子聚合物及稳定剂、添加剂等在特定的工艺条件下复合而成,是一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物密封胶,广泛应用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。
本产品有高温型、低温型、普通型、严寒型等,可根据不同地域气候条件选用不同的产品以达到最佳的使用效果,还可以根据用户要求制成满意特殊性能需要的产品。
产品规格型号、技术参数和性能说明
产品性能:灌缝胶具有与沥青混凝土缝壁粘结合能力强,不渗水、弹性好、高温时不流淌、不粘轮;低温时不脆裂、耐久性好等性能
SYW路面灌封胶材料执行标准JT/T740-2009,低温型产品主要技术参数如下表
序号 | 项目 | 质量指标 |
1 | 外观 | 黑色条状弹性体 |
2 | 软化点 | ≥80℃ |
3 | 针入度(0.1mm) | 30-70 |
4 | 弹性回复率(%) | 30-70 |
5 | 低温拉伸 | 通过 |
6 | 流动值(mm) | ≤5 |
灌封胶的施工工艺
根据裂缝的宽度和深度,使用路面开槽机对裂缝进行开槽,调整好开槽机的开槽宽度和深度,居中于裂缝,使裂缝两侧均被切割,去除裂缝边缘老化的材料,以确保填封材料与路面能够长久的黏合;开槽宽度应10-15mm,深度15-20mm。
裂缝清理、除潮
1.裂缝开槽后需要采用高压气体喷射设备对裂缝进行清理,将裂缝中的灰尘、杂物及周边的松动物体清理干净,以确保裂缝的清洁。
2.为确保裂缝的清洁,必要时采用人工使用钢丝刷清理的方法辅助作业。
3.检查裂缝底部和缝壁是否潮湿,如果发现潮湿,必须使用热气喷枪使裂缝干燥,加热的路面裂缝会轻微变黑发热。
4.清理、除潮工作紧接在灌封胶灌注前进行,以尽量压缩作业时间并维持裂缝的温度。
裂缝浇注密封
1.使用灌缝机对清理后的裂缝进行灌缝胶密封填注。首先使用加热釜对灌缝胶进行加热、搅拌、融化,然后通过沥青泵管道将其输送出来,灌注在清理过的槽口内。
2.灌注工作应连续进行,要自下而上将沟槽充分填满,应避免在填料下部产生气泡。
3.密封沟槽表面应比裂缝宽一点且稍高于路面塌落后于路面平;以确保密封胶与裂缝两壁紧密贴合,并在裂缝表面形成T型密封层。
4.裂缝灌注完毕后,应待密封胶充分凝固后开放交通,亦可在裂缝表面撒养护料后开放交通。